| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 江苏 南京 |
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皇总 先生
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发布时间:2021-11-19 20:50:45





货架柱片为装配式结构,由若干横撑、斜撑和立柱通过高强度螺栓连接装配而成。货架柱片与地面之间采用高强度螺栓连接于地面板上,而地面板通过地脚螺栓连接于地面;横梁与柱片之间采用四爪插接方式连接,并配以安全销,可有效防止因叉车操作失误而叉掉横梁之类事故的发生;牛腿为整体冲压式牛腿,与柱片之间采用插接方式连接,并配以安全销锁定;导轨座为冲、折成型件,与横梁或牛腿焊成一体,便于导轨的***和连接,承载能力强;导轨由连续冲孔和轧机轧制成型,呈异“Z”型,精度高,截面模量大,刚性好,承载能力强;与导轨座连接固定,在导轨两端设置安全挡板,防止穿梭车出位;相邻方向柱片之间采用隔撑加强连接,以提高货架整体承载能力和稳定性;整个货架系统连成一体,非常稳固。
2、防潮隔汽设计:针对低温穿梭车的电气控制部分***,并整合在一个密封箱体内,除非箱内温度下降明显否则箱内就不会有水蒸汽凝结;当穿梭车工作时电气元件等会产生一定的热,能提高控制箱内气压,降低水蒸气分压,这样箱内空气露的点自然降低,箱内不易于达到低的露的点温度,避免或减缓凝露想象的出现,PLC的电路板以及其他电器板本身也会涂覆,避免凝露发生短路等故障;建议主要电气元件采用并联电路,每个回路采用******装置实现过载、短路保护,以增加穿梭车的电气可靠性。
3、加热与温控设计:保持箱内温度始终高于露的点温度,增加加热器和温控设备(控制加热器的启动和停止,温度低于设定温度或凝露温度时加热,但达到一定的温度是停止加热),能实现加热增温效果,也能达到除湿的目的。由经验可知:由于穿梭车内部元器件布置比较密集,低温型电气控制箱又处于密封状态,电气控制箱内外的温度会差别10℃~15℃以上,本着节约和延长锂电池的使用效率,这个温控器的温度设置要低些,确保控制箱内的温度不超过0℃,应尽量保留充足的温度可调节余量。
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